S660 リア　ピロボールトーコントロールアーム

41,800円(内税)

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【S６６０　リア　ピロボールトーコントロールアーム】

全長調整式のリアサスペンション　トーコントロールアームです。
ミッドシップレイアウトのS６６０でサーキットセッティングを進めていくと、必ずと言っていいほど必要になるのが「リアタイヤのキャンバー角セッティング」です。
リアタイヤの横グリップを最大限に発揮させるためにネガティブ側へキャンバーを増やしていく方向になります。

キャンバー数値が増えていくと、トーの数値も変化します。
純正のトーコントロールアームでも調整幅が設定されていますが、キャンバー角度がある一定以上になるとトーの調整幅が足りなくなります。

そこで、リアタイヤのトー調整幅を広げることが可能になるのが
【リア　ピロボールトーコントロールアーム】です。
調整幅はノーマルアームに対して-５ｍｍ～＋２０ｍｍ、Ｓ６６０の場合はロワアームでのキャンバー調整になるケースが多いと思いますので（ロワアームを伸ばした場合はトーアウト側に変化します）
トーインへの調整幅を確保しています。

また、ボディ　サブフレーム側のブッシュはピロボールを採用しています。
アームの動きがスムーズになりショックアブソーバー＆スプリングがしっかりと仕事をできるようになるためコーナリング性能が向上します。
また、車体の挙動をドライバーのバケットシートへダイレクトに伝達するためにリア周りの状況/挙動を掴みやすくなり、テールスライド時などのコントロール性が抜群に向上します。

リア　ピロボールロワアームと併せてスパ西浦モーターパークでのタイムアタック、
富士スピードウェイでのＫ４ＧＰ参戦でテストを行い、耐久性とコーナリング性能の向上をしっかりと確認いたしました。
サスペンションセッティングのマストアイテムとしてイチオシのパーツです。
リア　ピロボールロワアームとセット装着することで、幅広いセッティングを調整が可能です。

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